埃姆登工厂是群众现在在德国出产电动车的四家工厂之一，别的三家坐落茨维考、汉诺威和德累斯顿
此次减产所受影响的车型为紧凑型纯电 SUV ID.4 和中型纯电轿车 ID.7。群众汽车公司已在该厂出资约 10 亿欧元用于电动汽车出产，不过包括帕萨特在内的燃油车出产进程将持续保持。
埃姆登工厂劳资委员会主席 Manfred Wulff 向当地媒体回应称，在现在招聘的 1500 名临时工人中，约 300 人将在 2023 年 8 月不再续签劳动合同。且依照本来方案，该工厂将在本年 7 月开端出产全新的 ID.7 车型，但是职工们在周一就被告知了电动汽车出产的削减，该车的排产日程现已推迟到 本年晚些时候。
Wulff 表明，纯电车型在当地的需求量比原先方案的产值要低 30%，并对当地媒体说“咱们在电动汽车范畴，遭到了客户的激烈冲突。”
不过，该工厂的一位发言人依然宣称“咱们信任，跟着 ID 7 在年末正式推出，工厂的利用率将再次进步”。
依据群众官方年头发布的 2022 年销量状况，其在中国大陆及香港区域获得超越 239.71 万辆的总销量，新能源范畴全年共交给超 18.06 万辆，同比增加 51.6%。其间 ID.宗族全年总交给量达 14.31 万辆，同比增加 102.9%。
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