新国标在涉及头盔和安全直接相关的固定装置稳定性、佩戴装置强度、整体吸收碰撞能量、外壳耐穿透等多个性能指标上同样有详细要求。其中摩擦力和剪切力两个项目是模拟发生交通事故时地面滑行的场景新增加的检测项目。
浙江方圆检测集团股份有限公司工程师张治权：摩擦力试验跟剪切力试验，它其实是模拟消费的人在戴了头盔以后，发生意外事故的时候，在路面上头盔跟路面发生的情景的模拟。我们大家可以想象一下，如果头盔跟路面的摩擦力非常大，脖子肯定受到的力也会非常大，会产生一个拉扯伤。同样道理，剪切力它其实就是说是头盔的外壳有突出物以后，跟道路表面的凹坑的地方形成拉扯，也会形成一个拉扯伤。
也就是说，对于电瓶车头盔来说，外表面相对光滑的，没有硬质的突出物安全性相对更高一些。另外新国标对于头盔的护目镜也有专门的要求。
浙江方圆检测集团股份有限公司工程师张治权：我们是通过一定颗粒大小的沙子，从一定的高度给它落下来，再来看它的雾度增加了多少。如果超过标准规定的值，也就是说在人在实际使用的过程中，可能戴了没多少时间护目镜就会花，使用的感受就非常不好，也会影响安全。
专家和记者说，对于电瓶车的驾乘人员来说，一方面要选购符合新国标的头盔，另外正确佩戴同样非常重要。
公安部交通管理科学研究所副所长俞春俊：要正确地使用头盔，自己脑袋有多大，戴什么样的头盔要适合，就是说甩头的时候，头盔在脑袋上不能晃动。同时要扣紧系带，我看很多人戴头盔系带没扣，骑车时就像安全带放在车上没系一样，所以说戴头盔一定要把系带扣上，这样在发生碰撞的一瞬间，头盔不至于飞出去。
专家还专门提醒消费者，安全头盔只要承受过撞击、发生过事故，即使外形没有明显损坏也建议更换；另一方面，安全头盔也有自己的常规使用的寿命，一般别超过两到三年。
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