p同样价格/pp瑞纳 合资 技术成熟 故障少 省油 科技配置低/pp帝豪 国产 技术成长中 故障较高 油耗比瑞纳高 科技配置高/p
p前保险杠成本约为500元左右，加喷漆400元，工时费100，共计1000，标准4S店报价/p
p; 吉利新帝豪座椅调节方法/pp 电动调节式驾驶员座椅/pp /pp 沿箭头方向推动开关，向前或往后移动座 椅。/pp /pp 沿箭头方向推动开关，调节座椅靠背的倾斜 度。/pp /pp 沿箭头方向推动开关后部，座垫高度会降低 或升高。/pp /pp 将座椅腰托调节手柄向所需方向旋转时，腰 托位置会发生改变，腰托调节到所需位置， 松开调节手柄。/pp 注意：不要在行驶途中调节座椅。在行驶中 移动座椅会导致车辆失控，从而发生 碰撞并导致非常严重伤害。 务必在车辆静止时和佩戴安全带前调节座 椅。安全带调节不当会导致非常严重伤害。 不要在行驶时将座椅靠背平放，否则安全带 肩带会无法紧束于乘员胸部。在碰撞中，乘 员会从安全带底部滑出，并受到严重伤害。/p
p备用钥匙、随车工具、备胎、原厂立体脚垫、各种资料、三角警示牌、车辆信息表、车辆合格证原件、车辆一致性证书、车辆使用说明书、车主手册（含维修保养单）、灭火器/p
p你好！很高兴解答你的提问！请你阅读如下提示，排除烦恼。谢谢！/pp1，吉利2014款新帝豪EC7三厢车和EC7-RV两厢车的随车工具都在汽车后备箱下层的备胎轮毂里。后备箱下层被一整张垫子遮盖住，需要把垫子掀开，才能发现。随车工具有钩子一把，转柄一杆，手摇式千斤顶一个(跟钩子，转柄配合，用来拧着转，升降千斤顶)，螺帽夹一只，扳手一把(跟螺帽夹配合，拆换备胎与扎胎)，保险丝钳一把，拖车环一只。其他还缺的修车与洗车养护工具，要自己去汽车用品商店自费另购。/p
p4年10万。/pp内饰方面的整体布局是没有过大的变化的，但是整体的主色调变为了黑色，平底式多功能方向盘，为皮质材料支持手动的上下调节。同时在方向盘的中间镶嵌了全新的黑色logo，整体看上去要比之前的高级很多。另外，这款车使用了大量的软质材料来覆盖，让整个内饰看上去更的有质感。/pp帝豪领军版车型配备了8英寸的中控屏，搭载了智能ECO，该系统集成了多种功能，有carlife，car play、蓝牙车载电话、高德地图以及在线音乐曲库等等的功能。安全配置方面，帝豪领军版配备了倒车影像、倒车雷达、车身稳定系统，定速巡航，自动驻车以及上坡辅助等多种功能。/pp另外这款车还享有5年的无限免费流量政策，更值得一提的是，这款车还配备了自带的行车记录仪，有了它之后就不用再自己去另外安装行车记录仪了。/pp买车必须要格外注意的事项如下：/pp1、确认购买能力：/pp确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活品质，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，正常的情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。/pp2、关注点：/pp对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。/pp3、现场确认：/pp根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。/p
p; 吉利新帝豪适用的机油规格是SAE10W-30，环境和温度低于0°C时，可换用SAE5W-30，API质量等级：SL级或以上等级。自然吸气发动机使用矿物油和合成油，涡轮增压发动机使用合成机油。推荐使用帝豪原厂的机油或美孚力霸、壳牌喜力HX6等机油。/pp 选购机油要选对的不选贵的。 /pp 润滑油市场鱼龙混杂，正常的情况下光凭外观是很难区分发润滑油品质的好坏，所以在购买润滑油的时候要注意尽可能地选择知名品牌润滑油，最好去正规4S店维护保养。 /pp 认识润滑油： /pp 发动机是汽车的心脏，发动机里面有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作时候的温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长常规使用的寿命，合格的润滑油第一步是要较好的润滑减磨功能，其次有冷却降温、密封防漏、防锈防蚀和减震缓冲等功能。 /pp “目前市场上的润滑油因其基础油不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为：全合成及半合成。 /pp 合成油和矿物油的最大差别在于：合成油使用的温度更广，有效期更长，不过成本更高；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而矿物油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。在相同的工作环境里，合成油因为有效期比矿物油长很多，因此成本比较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高多少。 /pp 如今汽车润滑油品牌逐渐多了起来，在汽车市场上更是占有着举足轻重的地位。目前市场在售的汽车润滑油，国内著名的品牌有昆仑、长城和统一，国外最著名的是壳牌、美孚和嘉实多，德国威玛斯功能润滑油。所以建议去正规4S店维护保养。/p
p帝豪EC7原车屏升级，新帝豪EC7加装导航，帮你解决导航问题。接口对接,无损安装。 无需拆车屏。/pp2.可使用腾讯地图、百度地图、高德地图、凯立德。/pp3.使用原车音响发声，声音更嗨。/pp4.使用原车屏幕。/pp5.实现触摸手写、导航。/pp6.百度上搜一下: EC7原车屏升级。/pp谢谢。/p
p新爱丽舍和吉利新帝豪相比个人觉得还是新帝豪好，现在新帝豪质量慢慢的变好，和合资车差距越来越小，而且帝豪保有量比爱丽舍大的多，维修保养方面更有优势，空间，配置，综合性价比都比爱丽舍有优势。/p
p可以按如下方式拆卸后排坐垫。/pp1、在后排坐垫中间的位置有拉带，拉动拉带内侧可以向上翻起。就可以取下后座。/pp2、向上拉动拉带，就可以将坐垫取下来。/pp3、之后将坐垫左侧的挂钩从车座支架上拿出来。/pp4、之后再将后座右侧的挂钩从后座上拿下来，这样整个坐垫就可以拆卸下来了。/p
p 起亚K3 （ 查成交价 车型详解 ）是起亚家族中全新的一款紧凑型家轿，一经推出就以其前卫时尚的外形，在年轻花钱的那群人中拥有了较高人气。新帝豪是吉利旗下的一款轿车，是帝豪基于百万销量推出的升级车型。稳重、高贵的外观深受消费者喜爱。/pp 起亚K3和新帝豪 哪个好 哪 款车 更值得入手 /pp 1、 动力方面 /pp 起亚K3将搭载1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机。1.5L发动机上限功率为115马力，峰值扭矩144牛米，匹配全新的CVT无级变速箱。而1.4T发动机上限功率为130马力，峰值扭矩211牛米，匹配7速双离合变速箱。新 帝豪EC7 依然会搭载1.5L及1.8L发动机，其中与1.5L车型搭配的是5速手动变速箱，与1.8L车型搭配的，是5速手动变速箱和一款CVT无级变速器。/pp 2、 内饰方面 /pp 起亚K3内饰延续了现款车型的内饰设计，采用了平底式方向盘，凸显其运动性。除此之外，新车中控以及多功能方向盘 按键均采用红色背景光源衬托，非常时尚。新帝豪浅灰色内饰组合，氛围凸显典雅、简约、大气之美，加入恰到好处的银色装饰条，带给您舒适之感；两厢：活力炫黑运动内饰，辅以红色缝线点缀，彰显运动风格，型动镀铬装饰，整体内饰质感活力。/pp 3、 外观方面 /pp 起亚K3外观方面，新新一代K3延续了家族式虎啸设计风格，新车进气格栅宽度增加，前大灯线条修长，雾灯区用不规则银色饰物装饰。新车采用横贯式前包。新帝豪外观方面，加入众多新鲜设计元素，经典的流线型设计，前脸导入吉利家族设计元素，全系标配日间行车灯，熏黑大灯融入LED导光带，前脸辨识度更高，更加锋锐动感，年轻时尚。/pp 小结： 如果你以城市用车为主打，起亚K3会更加擅长。而如果你向往远方，乡村道路多的，同时又想兼顾日常都市用车的驾驶与舒适，那么新帝豪则更为适合你。（图/文/摄： 张凤雪）/pp @2019/p
新帝豪领先版有多少种颜色？新帝豪领先版共有七种颜色：1。吉利帝豪(简称帝豪)是吉利母品牌打造的子品牌。2014年7月26日，吉利新帝豪上市。吉利新帝豪搭载全新1.3T GeTec DVVT涡轮增压发动机，前轮驱动。上限功率98kw，1800转涡轮介入，2000转峰值输出扭矩185NM2。动力和扭矩基本高于同级别1.5T，动力现象接近2.0l自然吸气发动机。3.帝豪EC718和EC718车辆养护网-RV是吉利首款b级车的三厢和两厢版本。它们也是吉利第一个按照欧洲标准设计、按照欧洲法规和标准开发的全世界汽车平台，可以出口到发达国家和地区。
是的，全新帝豪自动豪华版一键锁车： 1、帝豪以“卓越、稳健、尊贵”为品牌主张，代表了吉利汽车安全、节能、环保的发展趋势.突破； 2、如果说吉利现有车型还在跟跨国公司走，那么帝豪车型将发挥超越的作用，整合全球资源，为广大购买的人提供最安全、最环保、最具性价比的自主高速车。 3、帝豪品牌拥有一支具有管理和营销实践经验的高效营销管理团队，将以科学、严谨、周到、负责的态度为经销商合作伙伴提供优质的服务。
一新帝豪卖得怎么样？p 据最新统计，1月吉利新帝豪销量达24549辆，终端销量突破2.8万辆。新帝豪销量连续三个月突破2万辆p二新帝豪怎么样值得买吗p 优点：外观时尚，内饰比老款更有质感，全新3T动力缺点：后排空间略显局促p三新吉利帝豪怎么样p 您好，帝豪EC7的性价比还不错，但是EC8的性能不是很稳定，建议不要购买。p四吉利新帝豪怎么样p 自己觉得很值得。老百姓也有小毛病，大毛病也能忍。所以，这样的价格，如果3大件靠谱的话，我觉得还是可以的。
1全新的传祺ga8怎么样？广汽传祺GA8新车采用与腾讯合作的ADiGO智能IOT系统，并自带车载微信、等日常实用软件。配备车载4G网络。如果觉得软件不好用，可以实时下载其他软件。GA8车载微信系统，通过扫码登录，可以实时收听微信内容，语音回复。开车时不用看手机就能知道微信的内容，开车更安全。2新帝豪和艾瑞泽gx是谁？相比老款车型，艾瑞泽GX的外观基本一致，拥有奇瑞家族式的设计理念和突出的运动感，而新帝豪也搭载了吉利最新的设计，包括全新的中网、黑色logo和全雾灯样式，相比之前的车型更加年轻化。两款车额头上都有明显的家族特征。从设计上看，Aliso GXX的前脸更具动感，帝豪则更年轻，但略显中庸。在尾部的造型上，艾瑞泽GX的腰线和尾部线条非常犀利，两侧尾灯通过镀铬连接，增强了尾部的整体性。同时保险杠下方有双边菱形排气管，而帝豪的尾部比较传统，设计感一般，但总体符合家用的中庸风格。轮胎方面，艾瑞泽GX配备17英寸五辐铝合金轮毂，视觉风格酷炫。帝豪配备了多对16寸铝合金轮毂，造型美观，比较稳重。
吉利帝豪ec7前保险杠拆卸方法： 1、先打开机盖，拆下保险杠和水箱架上的螺丝，然后拆下前轮前部与翼子板内衬连接的螺丝，然后然后拆下挡泥板上的螺丝拆掉其中一颗螺丝，（这个螺丝朝上）小心的撬下保险杠； 2、然后拆掉底部的那一排螺丝和卡口，最后还有雾灯盒下面的两个通孔螺丝，不是13就是12，拆掉之后就可以取下保险杠了； 3、最后提醒一下，注意别将雾灯线和温度传感器线拉出车外。
1新帝豪2018保养调零方法新帝豪2018保养轻调零的详细操作的过程如下：1。当起动电机关闭时，按下“复位”按钮；2.打开起动电机，然后松开“复位”按钮；3.然后按下“时钟调整”按钮，维护周期时间将显示已重置。等待几秒钟后，显示屏将返回主视图；4.保养灯清除后，按下“时钟调整按钮”四次，多功能显示屏将显示下一次保养间隔的里程。如果维修灯不归零，也不会损害车的特性。它的具体作用是记录一些核心部件的公里数。当汽车行驶到一定里程时，维修灯会提醒购车者或维修工。为了更好的提高汽车的正常运行，维修后维修灯必须归零，否则下次更换新零件时，你就不知道新零件的应用状态了。闪烁的保养灯表示汽车必须由专业机构进行保养。一次保养车要40分钟或者两三个小时。实际保养时间不确定，时间取决于汽车一定要进行多少次新的保养项目。另外，汽车一般行驶5000公里或每半年保养一次。有些购车者不经常开车，甚至一年跑5000公里。但即使是很少使用的汽车油、冷冻液、加压油，时间长了也会变质，最好每半年保养一次。2新帝豪怎么说油耗高？吉利帝豪作为商誉集团的主力车型，以其低廉的价格和较高的性价比受到了众多客户的热烈欢迎。对那些犹豫要不要做帝豪领导的朋友来说，他们最关心的就是帝豪领导的油耗。之前很多购车者都表现出了自己的高油耗，那么今天就来说说吉利帝豪的油耗吧！吉利帝豪顶级油耗不高。帝豪领先版是针对手动和cvt变速箱的，油耗不一样。1.5L(CVT无级变速)，油耗区间7.61~9.94，平均油耗8.77。1.5L(5速手动)油耗6.83-8.79不等，平均油耗7.81。那种测试成绩在紧凑级车型中属于中等水平。虽然不如日系车省油，但也不省油。帝豪的领先版配备了1.5L DVVT汽车发动机，由于采用了全新的轻量化设计的具体方案，其结构更紧凑。同时热机系统软件的支持可以让吉利帝豪拥有非常非常好的燃油合理性。传动系统配备5速MT变速箱和CVT无级变速箱，耐用性和驾驶品质也有保证。总的来说，帝豪领先版不仅有非常好的汽柴油性能，在驱动力输出上也很注重舒适性，很适合家用。同时也是滴滴专车下班后非常好的车型。
帝豪百公里油耗6.3升。是帝豪吉利旗下的紧凑型车。这款车的长宽高分别为4632mm(毫米)、1789mm(毫米)和1470mm(毫米)，轴距为2650mm(毫米)。帝豪基本用的是1.5升自然吸气发动机。帝豪的1.5升自然吸气发动机，109马力，最大扭矩142牛米。这台发动机的上限功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为4400转/分。这款发动机搭载了dvvt技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。Cvt是一种结构相对简单的自动变速器，其中只有两个锥齿轮和一个钢链。cvt的钢链可以在斜齿轮上运动，使变速器可以变速和扭转。cvt的换挡舒适性更好，使用这样的变速器也能提高汽车的燃油合理性。帝豪的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式独立悬架。后悬架采用扭力梁，扩展后排座椅空间和后备箱空间。对于紧凑型家用车来说很重要。而且带扭力梁的后悬架能够更好的降低车的成本。
已经上市了总体来说，新帝豪领先车型的品牌认知度、做工、保值性都比同级自主品牌的紧凑型车要好。但在保值和整体设计上，与合资品牌相比还是有差距的。毕竟值得。新帝豪领先版已经上市：1。底盘方面，前麦弗逊独立悬架加后纵向摆臂扭力梁复合后悬架在该级别车型中较为常见；2.不过值得一提的是，吉利新帝豪的底盘经过英国Prodrive(阿斯顿马丁唯一的车辆技术合作伙伴)两次优化，17项关键测评指标和功能进行了全方位调整；3.试驾过程中，面对坑坑洼洼、井盖、减速带等路况，车内乘客明显感受到了新车在舒适性调校上的努力。这款车已经投放市场，新帝豪的领先车型尾气排放基本都是国六。毕竟下半年部分城市要实施国六排放，新车才能投放市场，所以厂家推出国五新车没必要。
不会坏的。底盘优化方面，新帝豪的底盘优化由世界一流的车辆性能培训专家、阿斯顿马丁唯一的车辆技术合作伙伴Prodive完成。共有17项关键评价指标得到一定的改善。从效果来看，HPS液压助力转向经过重新调校后，转向力度更加适中，路感更加清晰，转向更加准确。新帝豪的底盘不是很差：1。底盘方面，前麦弗逊独立悬架加后纵向摆臂扭力梁复合后悬架在该级别车型中较为常见；2.不过值得一提的是，2016款吉利新帝豪的底盘由英国Prodrive(阿斯顿马丁唯一的车辆技术合作伙伴)进行了两次优化，17项关键评价指标和功能进行了全方位调整；3.试驾过程中，面对坑坑洼洼、井盖、减速带等路况，车内乘客明显感受到了新车在舒适性调校上的努力。大部分还可以，不是特别差。整体来说，在高速现象上比韩式好，在精细震动过滤上差别不大，舒适度略差，比朗动和K3略好。但它也是一个扭力梁，这肯定不如雪铁龙C4，第一扭力梁。
